spb-projects.ru

не надо бездумно тиражировать заголовки желтой прессы. Содержание заметки не соответствует лиду.

Не надо указывать кто что должен делать. Форум для того и создан, чтобы люди делились новостями, а уж насколько они соответствуют истине, пусть каждый для себя решает сам.

я думаю, что администрация ВАДа в здравом уме и в твердой памяти не будет больше связываться по крупному с чиновниками СПБ от сферы дорожного хозяйства,
тем паче по такому проклятому месту, как Богатырский

Однако за Мебельную прошлым летом ВАД взялся.

До 29 сентября текущего года госкомпания «Автодор» должна сдать в эксплуатацию платную скоростную трассу М11 Москва— Петербург. Об этом заявил первый заместитель министра транспорта России Иннокентий Алафинов на вчерашнем заседании комиссии Совета федерации по осуществлению контроля за реализацией ...

niklaus писал(а):Интересно, потом за гаражи возьмутся?

Гаражи Вам чем мешают?

С 15 февраля на восемь месяцев ограничат проезд на перекрестке Шуваловского проспекта и Мебельной улицы. Ограничения будут действовать до 15 октября. Здесь по распоряжению "Дирекции транспортного строительства" будет вестись строительство дороги. Подробнее: https://neva.today/news/shuvalo...

Там работы от силы на пару месяцев, что они там два года делать собираются? Сумашедший дом какой-то.

Представьте что вы - легендарная федеральная компания, которая блистательно выполняет проекты и которой поручают только знаковые задачи. Тут вы не правы. ВАД берется за любую работу. Летом они меняли асфальт на Мебельной, а два года назад асфальт на Приморском. Так что если ВАДу предложат нормальну...

Если верить этой статье, то расстояние между "Беговой" и новой станцией "Зоопарк" получается почти 5 км. Такого расстояния нет нигде между станциями в Питере, среднее расстояние обычно составляет от 1 до 2,5 км. Либо они просто забыли в статье еще про одну станцию, либо это бред.

Неделю назад на канале "78 регион" был сюжет про Богатырский проспект. В принципе говорили все тоже самое, что здесь уже было неоднократно написано. Единственное, что запомнилось, кажется глава по дорожному хозяйству сказал, что сроки сдвигаются примерно на два месяца и якобы они планируют...

А когда планируется закончить дорогу?

Думаю еще очень нескоро. К строительству моста, который должен соединить эту дорогу в районе Лахта-центра, никто даже не собирался приступать.

Государственная экспертиза отклонила смету на переработанный проект расширения Богатырского проспекта. Подрядчика же (третьего по счету) спецслужбы заподозрили в сомнительных финансовых операциях, связанных с обналичкой. Не исключено, что сроки и без того затянувшейся реконструкции этой дороги внов...

там вообще все плохо
не могут договорится кто и на чьи деньги строить будет
в самом лучшем случае строить начнут в 2020
поэтому если не произойдет чудо до 2025 мы эту развязку не увидим

Есть конкретные факты или опять одни слова?

А почему нельзя было дорогу в этом месте сделать уже хотя бы на метр, чтобы стойка вне дороги была? Или что-то типа «сказано копать - копаю, сказано не копать - не копаю»? Какая-то странная логика у строителей этой дороги; ну поставят они знаки ограничения скорости, а пьяный гонщик и не обратит на ...

Сообщение iliak » Пн янв 15, 2018 23:36 Проехал с транспондером ЗСД по М11 и М3 в начале ноября 2017. Все работает. М11 258 км, списано 176 руб М3 136 км, списано 40 руб Похоже на 20-ти % скидку Почему вы решили, что скидка только по автодоровскому транспондеру? Потому что так написано на официальн...

То что воздух плохой, это не значит, что нужно его дальше загаживать

Продление Песочной набережной до Кантемировского моста наоборот сделало бы воздух чище насколько это конечно возможно в этих условиях.