spb-projects.ru

Знаю, что плохо, но после лужского ГАИшного поста обхожу справа тихоходов :) О, я когда таких вижу, сразу же осуждаю. Особенно если по автобусной полосе обходят (Долговка например). У Долговки, например, чадащие с космической 50кмч камазы и прочие могли бы сами сдвигаться и уступать, и не было бы н...

OldNick писал(а):Знаю, что плохо, но после лужского ГАИшного поста обхожу справа тихоходов

А что плохого? Опережение может выполняться по любой полосе.
Сама лужская объездная - какая-то феерия тихоходов - почти везде слепые повороты и странные запреты на обгон местами

Проезжал мимо, сфоткал

Без прокладки выезда на КАД нельзя это строить - там сразу как грибы нарастут человейники и всё вокруг встанет.

Зря, конечно, паразитный трафик всех этих новостроев сливают на дороги, заложенные дцать лет назад.... Надо бы обязывать застройщиков финансировать отдельные дороги, вплоть до вылетных магистралей, как одно из условий разрешения на строительство А то понастроят, а город внезапно туда дороги должен. ...

... Развязку планируют построить на 314-м км трассы М-11 в Вышневолоцком городском округе. ... 314-й - это пересечение с дорогой Красномайский - Фирово? Там и так есть развязка, бесплатная :D https://news.ati.su/news/2020/09/16/v-tverskoy-oblasti-perekryvayut-sezdy-s-trassy-m-11-142237/ уже нет

Ура! Минус два часа дороги до Н.Н.

Кстати можно по фану побыть олдником, перенеся его велиречивые рассуждения на ковидную тематику в область автомобильных шин и порассуждать на тему того, что: На льду одинаково хреново тормозит и рулится любая резина - пример тому многочисленные дтп зимой и отзывы "ехал как корова на льду, а вед...

Липучка да, если бы катал липучку - уже бы тоже сменил а мнение о том, что липучка более устойчива к деградации при повышенной температуре эксплуатации, чем шиповка, имеет какое-то обоснование? по мне так наоборот именно липучку надо больше беречь, а шипам-то все равно, что цокать при +2, что при +...

Сергей Р писал(а):теплее +10 уж точно нечего ждать, тоже сменил на липучку неделю назад.

Липучка да, если бы катал липучку - уже бы тоже сменил

Хотя для обеспечения пропускной способности должно быть 3 прямо и по одной налево и направо. Так и останется? Поправьте меня, если я неправ. Вот оочень интересно. Как показала практика, двух полос прямо там вполне достаточно. Пробка стоит только на поворот к ленте, а прямо все норм ехало Эта практи...

OldNick писал(а):

Инженер писал(а):Вчера Киевка до Выры была идеальна для летней резины.
Пока вроде рано менять.

Просмотрев прогнозы погоды, планирую поменять резину ориентировочно 15 ноября.

Не удивлюсь если после похолодания на пару дней на след неделе, числа 10го в прогнозе уже будет +8 до конца ноября)))

stanislavf писал(а):Хотя для обеспечения пропускной способности должно быть 3 прямо и по одной налево и направо. Так и останется? Поправьте меня, если я неправ. Вот оочень интересно.

Как показала практика, двух полос прямо там вполне достаточно. Пробка стоит только на поворот к ленте, а прямо все норм ехало

Хотелось бы спросить любителей бетонных блоков, каким именно образом сужение проезжей части "заранее" может способствовать увеличению пропускной способности участка дороги в целом? То, что открыли мост на полную ширину - молодцы, не ожидал даже. Пробка действительно отодвинулась дальше в ...

Езжу на шипах уже 1.5 недели, с 26го октября. Когда в понедельник утром в Псковской было -3, понял что был прав :D Т е прямо таки снег лежал или лёд на дороге? В целом наверное при поездках за город некий смысл есть, а вот в городе по мокрому/сухому асфальту примерно эдак до -5 нормальная летняя ре...