spb-projects.ru

Очередным бессмысленным препятствием на пути пешеходов станет больше. Пока Москва показывает, как надо делать комфортную среду для свободных прогулок людей, в том числе в самом центре Столицы, наши долбонавты роют землю...

Движение пустили, но всё через Ж. Поворот налево через встречный поток на мост А.Невского не закрыли. По ходу от Качалова перед съездом с нового моста повесили "воронку" он же 2.4. Этому "гению", который ОДД рисовал надо бы гвоздик в голову забить, чтобы не было так пусто. П.С. В...

Схема движения вновь изменена. Теперь проезд транспорта от Обводного канала происходит по проезду вдоль тоннеля, где две недели назад все ехали к Обводному каналу. Далее смыкание с полос для ОТ и правый поворот на Синопскую вдоль Бакунина. Проезд вдоль набережной уже раскопали. Светофор на углу Сино...

Миша, а прочитать все подписи?
Там же чёрным по белому - "Зона перспективной трамвайной эстакады"

Нет смысла запускать ЛРТ по ЗСД. Он идёт по малоперспективным с точки зрения пассажиропотока точкам. И даже его появление вряд ли что-то стимулирует.
Для поездок с конца города на другой конец - метро. Для хордовых связей и связи Периферия-Центр - ЛРТ в самый раз.

На сколько я слышал, трассировка ещё обсуждается, но концептуальное решение, что трамвай должен от "Старой деревни" везти болельщиков к стадиону, принято уже давно (помнится это высмеивал в одном из своих интервью Александров, месяца два назад, тем не менее его никто не спрашивает). Скоре...

Да ну? встречка от 10тыр, пьянка от 35 тыр наместе и налом. На невском если не были на полосе ОТ стоят экипажи ДПС и ОТ их объезжает. Короче Вы о чем? Если кратко, то вот ссылка. Третье чтение прошло. Остался Совет Федерации, который скорее всего примет законопроект. http://www.rian.ru/infografika/...

Трамваи будут тупить лишь до 1 июля 2012 года. А потом ))
Штраф за парковку на путях - 2500 рублей.
За движение по полосе для ОТ - 3000 рублей
А за выезд за СТОП-линию - 800 рублей.

Randy писал(а):блин, СРОЧНО перевести все стрелки в ручной режим!!! Это полезно, и стоит дешевле!

(или я не понял тонкого сарказма?)

Дык с начала снегопадов все стрелки и переведены в ручной режим. Вся ответственность за сходы на водителе. Служба пути забила на стрелки

Очередной распил. Надеюсь, что их грязный руки не дойдут до популярных линий Ладожская- Ржевка, вдоль Петергофского шоссе и по пр. Испытателей. Пустые надежды. Уже дошли почти... Трамвай ясное дело вобще скоростным не будет, а деревья на Московском либо уберут, либо они сами от соли сдохнут. :cry: ...

Самое поганое, что авторы патента его уже протолкнули на Ржевку, Петергофский, Испытателей. По всем этим адресам не нужен автобус на выделенке. Это банальное закапывание средств. Ведь под автобус требуется тяжёлое основание.
Так что Московский - это только цветочки. Надо что-то делать.

Эти картинки супер, однако РЖД уже давали свои планы, а точнее технические возможности подключения "Аэроэкспресса". Это не в районе Предпортовой, а совершенно с другой стороны аэропорта. Короче в Москву через Владивосток. Понятно, что Аэроэкспресс хочет урвать денег на свой проект от общег...

Другое :) - ГУ ДОДД Кстати, я вчера их машину там видел. Зачем приехали и что делали не знаю. Но на эти знаки также обратил внимание. А ещё - АХТУНГ! Со стройки (будущий въезд на ЗСД в сторону Порта) лихие гастеры (и не гастеры тоже) выезжают не направо, а налево к Краснопутиловской. То есть просто ...

Платные дороги в черте города есть в Бергене, Тронхейме, Антверпене, да много их . Кстати, парковки в Европе тоже повсеместно платные - и ничего, никто не возражает. Если нужно - удобство стоит денег. Или предпочитаете в интернетах доказывать, что государство вам должно? Должно, если оно один раз с...

Не очень понял наброса в мою сторону. Я могу и в сложноватой манере, вот только осилите ли? ;) Что касается термина инвестор, то это может быть и Газпром, и Сбер, но они не на них надеются в первую очередь. Сберу дали эти инвестпроекты, как соцнагрузку почти. Нет, наши власти искренне верят, что смо...