spb-projects.ru

Последний из имеющихся вариантов трассировки выглядит безумно. Даже без учёта аппендикса в районе Токсово/Кавголово. Совершенно очевидно, что платной трассой на таком удалении от города просто никто не будет пользоваться. Разумным представлялся бы максимально близкий к городу вариант через Разметел...

Появилось свежее видео Реконструкция трассы Р132 "Золотое кольцо" От Владимира до Суздаля РС Удивило, что голос за кадром сказал, что работами занят ВАД, но дополнительно добавил "Выборгская" компания...ошибся, наверное, или я что-то упустил в их регистрации. Радует, что они зако...

Есть у меня подозрение, что отдельная полностью обособленная дорога обойдётся дороже трамвайной линии. А если прям совсем отдельная, без пересечений, то можно даже заморочиться и сделать однопутку с разъездами, при условии точного соблюдения расписания вполне рабочая схема, и очевидно куда дешевле ...

Можно посмотреть как в Анталии реализовали трамвай к аэропорту.

Интересно в чем смысл переноса остановки 18го трамвая с Авиаконструкторов 1, на Стпродеревенскую. Другие трамваи 55 и 47 по прежнему останавливаются на старой остановке.

100 км/ч конечно многовато, но те же метрошные скорости вполне. Особенно если светофоры согласовать с остановками, в конце концов полминуты и метро может постоять на станции, что уж требовать от скоростного трама. Серьезные же перекрестки логичнее проходить или путепроводом или под дорогой.

...в этом году продолжается реконструкция северного участка КАД Петербурга – от пересечения с Приморским шоссе до пересечения с ЗСД. В настоящее время перекрыт участок внешнего кольца длиной 1,4 км от съезда на проспект Муромцева до развязки с Приморским шоссе. Движение осуществляется только по вну...

В вашем примере трафик намного ниже, чем на киевке. Оно, конечно, прикольно, и автор большой молодец, но при таком низком трафике на дороге такого качества никакой дискусии вообще не возникло бы, вне зависимости от того, кто в какой полосе тошнит. Ни разу не эксперт по "киевке", не мое на...

Хороший водитель не тот который соблюдает ПДД, а тот который своими действиями не мешает остальным участникам ДД. Это совершенно неверно в принципе, хотя в отдельно взятых ситуациях (где хромает ОДД) с этим можно согласиться. Однако же гонщики - сами себе злобные буратины. Не разгоняйтесь сверх вся...

Причины похожие... и всегда оправдания непоколебимы :D :D Хороший водитель не тот который соблюдает ПДД, а тот который своими действиями не мешает остальным участникам ДД. Вот всем для примера как "драйвер" меняет полосы при свободных полосах и не обламывается крутить шофёркой. https://www...

Просто надо знаки минимальной скорости вешать над полосами и да, штрафовать, ИИ в камерах мог бы рассчитать свободные правые полосы, хоть в секундах, хоть в кБ, просто это мало кому нужно, видимо хватает "скоростных" штрафов. Зачастую на КАДе 2 правых ряда едут быстрее двух левых. Зачастую...

Все таки там есть вариант более мудрый, как избавится от хвостов на московском или это навсегда? Жителей и авто там не убавится, а только все больше.

KOCTET писал(а):...КАД 2 будет частично проходить по А121, к сожалению

Временно же.

Проблемы всем создают любители больших скоростей на 1+1. Например, когда втискиваются перед встречным на свою полосу и бьют по тормозам. А потом еще хватает совести (или наглости) уверять, что это "это нарушение дистанции". Тут даже не проблема "любителей больших скоростей", вед...

...так проблема не в участке 134-160. а мало приятного ожидает из-за того, как дебильно назначены границы участков реконструкции - развязка на Выборг не попадает в текущий этап и 3+3 будут обрываться всего в одном, а то и полукилометре до данной развязки. вот тут и будут проблемы. О том и речь, что...