spb-projects.ru

Не меряйте всех по себе. я статью открыл только потому, что я интересуюсь самолётиками, заранее предположил, что это нацпер, в чем и убедился, увидев код SU. Но немалое количество неинтересных новостей я читаю только на уровне заголовков. Мне кажется, что я не один так делаю. но подкорка-то впитывает

Сергей Р писал(а):...а в чем разница? ...аварийно сел...аварийно сел

Разница в том, что условный пейзанин на 10 аварийных посадок эс7 прочитал 10 заголовков "эс7 аварийно сел", и на 100 аварийных посадок нацпера прочитал 100 заголовков "какой-то самолет аварийно сел"

Сердобольский - очень вероятное наименование. Это было бы отлично. А то вот этот тренд называть объекты дорожной сети "улица иванова/петрова/сидорова" меня наглухо вымораживает. ну назовите вы хотя бы "ивановская улица/петровский мост/сидоровский проспект", если обязательно надо...

Классика, если это нацпер, то "самолет, летевший из А в Б, аварийно сел.

Если это кто либо другой, то "самолет эс7/роялфлайт/азимут etc, летевший из А в Б, аварийно сел.

ага, а ещё ленина, дыбенко и володарского отправили. мести, так всех. а квл, мпл, нвл, пл (лпл) и фпл мне лично ценны. субъективно, конечно

Инженер писал(а):Интересно, кто это фейк про украинца придумал? И зачем...

одним больше, одним меньше. не имеет значения. как в сгоревшем бкм ещё украинский след не нашли

А сейчас эти все басы куда прибывают?

Украинский след, думаю.

правильно я понимаю, что если они хотят открыть огрызок М6 в следующем году, то строить переход с КирЗы надо уже сейчас? а там работ как-то не видно, пересадка будет наземная? серьезно?

а если сделать 150 остановок, то можно ночью ездить в форм-факторе "спальный вагон" и "плацкарт"

Не является ли приписка *сомнительные перспективы* дискредитацией?

кто ж признается. официально - ребра жесткости и всё тут

однако обслуживание стоит с каждым годом всё дороже. и 4 двигателя кратно малоэффективнее двух. хотя, возможно, цены на топливо их волнуют не так сильно

нет, это конец ВЛЭКам и поддержанием здоровья экипажей

Суть понятна, а имиджево - провал, конечно