Найдено 28 результатов
- Пн янв 21, 2013 12:02
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
- Пн янв 21, 2013 9:01
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
Пожалуй, Вы правы. Видимо, есть неучтенные мною нюансы. И все же... Получается , что ЗСД от Вас. острова на юг представляет собой огромный мост длиной километров в 6, причем очень широкий и местами очень высокий. По-моему, очень дорого. В принципе, любую дорогу можно задрать вверх на уровень 9 этажа...
- Пн янв 21, 2013 8:20
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
Так можно было снизу обойти Стачек (и одновременно ж-д) обычным мелким тоннелем, вроде http://static.panoramio.com/photos/orig ... 751928.jpg а через 3 км нырнуть уже глубже, под мор. канал
- Сб янв 19, 2013 17:37
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
В Амстердаме грунты едва ли лучше, однако строят вовсю http://static.panoramio.com/photos/orig ... 236392.jpg
А здесь уже над пр. Стачек, за три с лишним км до мор. канала дорога уже непомерно поднята http://static.panoramio.com/photos/orig ... 516084.jpg едва ли это дешево.
А здесь уже над пр. Стачек, за три с лишним км до мор. канала дорога уже непомерно поднята http://static.panoramio.com/photos/orig ... 516084.jpg едва ли это дешево.
- Ср янв 02, 2013 3:36
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
Попутно хотелось бы задать еще вопрос не совсем по теме, но рядом - почему при обсуждении проектов новых мостов через Неву (Арсенального, Феодосийского, Фаянсового и Смоленского) рассматриваются только два варианта - либо обычный разводной мост либо высоководный неразводной с высотой над водой 30 м,...
- Ср янв 02, 2013 0:26
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
- Вт янв 01, 2013 20:27
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
- Вт янв 01, 2013 20:19
- Форум: История развития и топонимика Петербурга
- Тема: Проспект Энгельса (история улицы)
- Ответы: 31
- Просмотры: 48014
- Вт янв 01, 2013 18:34
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
Длина подъема от уровня тоннеля (-20 м) до уровня высоты над корабельным каналом (+35 м) при 5% подъеме составила бы 1100 м, т.е. подъем закончился бы до Финского залива (файл 2). Ксати, а зачем ЗСД будет нырять в тоннель под Смоленкой - неужели планируется заход морских лайнеров или парусников в ни...
- Пн дек 31, 2012 12:48
- Форум: Морской и речной транспорт
- Тема: Проблематика захода судов в Неву
- Ответы: 144
- Просмотры: 110376
Здравствуйте! Не сможет ли кто-нибудь объяснить, почему ЗСД пересекает морской канал сверху, а не под землей (как существующий ныне тоннель на Канонерский остров или КАД южнее Кронштадта). Конечно, тоннель - удовольствие дорогое, но и поднимать широкую дорогу на 60 м - тоже не дешево, плюс длинный п...
- Пн дек 31, 2012 7:56
- Форум: История развития и топонимика Петербурга
- Тема: Нереализованные проекты в Петербурге-Ленинграде
- Ответы: 106
- Просмотры: 99552
- Пн дек 31, 2012 7:51
- Форум: История развития и топонимика Петербурга
- Тема: Проспект Энгельса (история улицы)
- Ответы: 31
- Просмотры: 48014
- Вс дек 30, 2012 22:58
- Форум: История развития и топонимика Петербурга
- Тема: Проспект Энгельса (история улицы)
- Ответы: 31
- Просмотры: 48014
- Вс дек 30, 2012 19:50
- Форум: История развития и топонимика Петербурга
- Тема: Проспект Энгельса (история улицы)
- Ответы: 31
- Просмотры: 48014
- Вс дек 30, 2012 18:30
- Форум: История развития и топонимика Петербурга
- Тема: Нереализованные проекты в Петербурге-Ленинграде
- Ответы: 106
- Просмотры: 99552
Можно добавить проект южного обводного канала (по Бассейной ул.) - изображен, например, на генплане 48 г http://www.aroundspb.ru/karty/147/len_1948_plan.html
Также старый план морского фасада В.О. (без намытых в последние годы территорий) с небоскребом со шпилем в устье Смоленки
Также старый план морского фасада В.О. (без намытых в последние годы территорий) с небоскребом со шпилем в устье Смоленки