spb-projects.ru

А какая связь? Важно, есть ли пересечение потоков на съездах (а оно тут есть) и можно ли с этого съезда попасть в праджекты (похоже, никак не попасть). То есть большой трафик может сделать хвост на КАД, но поводов для него так сразу не видно.

Полистал выложенные контракты по ремонту дорог (в юго-восточных районах), в Приложении №3 (Расчёт контрактной цены) много пунктов такого вида: ⋅ Дальневосточный пр., д. 34 к. 1 (посадочная площадка) ⋅  Дальневосточнй пр.,напротив д.36 (посадочная площадка) ⋅  Товарищеск...

Метрострой уже получил благодарность с занесением за ударное строительство к ЧМ, теперь и Пилон отблагодарят?)

Троих лидеров … в январе этого года. Самым скоростным … Следующий в списке лидеров … Замыкает тройку лидеров …

Ооокей. Если они намереваются регулярно публиковать топчик, то в Питере появился новый вид автоспорта для владельцев мажорных машинок.

В соседней ветке свежие фоточки,



Мы потеряли развязку с Центральной дуговой магистралью? Как-то там ничего вообще не видно с Индустриальным.

У этого места неудачное для суперстройки сочетание свойств. Польза от частичного устранения пробок -- на минимуме из вариантов соседних мест. Зато вред от перекрытия движения -- на максимуме. Набережная в этом месте не едет как-то особенно плохо по сравнению с соседними похожими кусками. Ну, сделать...

... новые перехватывающие парковки … появятся у станций метро “Проспект Большевиков”... В каком пятне, интересно? Там не так-то много места. Разве что парковаться на свежеблагоустроенном пятне рынка. Там также нарисованы планы по проектированию парковки у Дыбенко. Это ещё более логично. И места там...

Manhattan писал(а):А кто придумывает современные проекты, они хоть задумываются как такое строить?

Не хуже, чем построить под Смоленкой ЗСД?

А суд в вопросах такого уровня может принимать самовольные решения?

Tenzor писал(а):467 шахта на Кораблестроителей.

Когда делают венткиоск смещённым?

protivvsd.ru

Сходу,

При строительстве Восточного скоростного диаметра проектировщикам придётся выбирать одну из двух трассировок:
— либо вдоль Хасанской улицы
— либо вдоль улицы Кржижановского

Как-то даже не знаю, надо ли дальше это читать.

Опять Баба Яга Против, в общем.

Вот оно как. Спасибо, интересно. В Штатах тоже в ходу бетонные автострады, и в качестве одной из промежуточных ремонтных мер их перекрывают асфальтом поверх. Тоже не плиты.

А есть ли сведения о том, почему для Скандинавии выбирали бетон вместо асфальта, и почему впоследствии закатали в асфальт?

Borodach писал(а):Повесили уже две камеры:

А кто-то вроде божился, что на его платной дороге не будет никаких камер?
Что, переобулся?

А кто-нибудь, кроме dsorinn, видел эти плиты? Насколько я понимаю, Сканди строилась под самый конец Союза, в чистом лесу, по хорошей категории и с большими объёмами земляных работ, какое место в этой технологии могут занимать бетонные плиты?
Не о большом кольце ли речь, оно там рядом как раз.

Ну как... У Смоленского моста, как мне кажется, самым полезным куском окажется развязка правой набережной с Дальневосточным-Коллонтай-Энергетиков. И только в вечерней фазе маятника, когда поток не втыкается в центр, а рассасывается на УДС района. А прыгнуть на левый берег вникуда… ну, такое. И совсе...