spb-projects.ru

Да, в первоисточнике эскизы могут быть качественные, на сколько позволяла тогдашняя печать. А в газетах, "ЛенПравде", не пробовали искать? Но таки да-там качество будет плохим. Свяжитесь с ГАСУ. Вдруг там есть? Я там прошерстил в библиотеке журналы за 60-70 годы. Но это было очень давно, в...

Писали, что расстояние между креслами сократится до .... Реально на серьезных далеких рейсах на хороших самолетах, расстояние для меня очень комфортное. Однако даже дюйм в минус-сразу дает дискомфорт. *** Чуть не в тему. Ездили в 99-м из Хургады в Каир на автобусе. Вот это был реальный пипец. Мне, ...

Пассажировместимость, как правило, ограничивается числом и типом аварийных выходов. Как правило , или по каким-то жестким нормативам? Мне это в голову не пришло, не спец в авиации, а вот у нас в проектировании-это вопрос серьезный, по терминологии. Помните рекламную инициативу гендира Ryanair о &qu...

Если речь идет о неких схемах, то их можно найти, возможно, в ряде изданий по развитию города.
Мне ведь точно же где-то попадалось!
А скорее всего-на Метрофоруме можно найти.
Там ведь все аккумулировано.
Коллеги тут могут дать более точную ссылку.

Да, я тоже обратил внимание, что очень мало авто было на Витебщине по шоссе и через и через Городок обратно.
Эх, завтра в 6 утра выезжаю к себе на псковщину открывать сезон. Отпишусь по ситуации на трассе.

Igorix писал(а): А тут мы внизу не знаем некоторых, очевидных для городского уровня, вещей.

Ох, как же я с Вами согласен....
Уточню только, что не знают те, кто совершенно на другом уровне "плавают".
Применительно к тематике этого ресурса, разумеется.

Возможно, что и так.
Эти вещи вещи не входят в мой интерес по жизни и в рабочую ответственность по зарплате.

По другому, footballer , мыслить можно. Но это, скорее всего, будет как минимум не близко от реального положения дел. И уж тем более, не следует простому гражданину пытаться что-то доказать тому, кто в данной области реальный работник и специалист. *** Не перестаю удивляться подобному подходу к той ...

Речь идет не о некой городской дорожной "конкуренции" как таковой, а о финансовых приоритетах тех структур, которые отвечают за развитие города в данной области. Ну ...где взять деньги на сабж? Неоткуда, типа...А вот ВСР, финансирующееся по иному принципу-может и состояться. *** Конечно, с...

Секунду... Если нужна некая инфа из конкретного номера журнала, то слово "противно" как-то неуместно. Ну, так тогда делали в смысле диафильмов. Однако оригиналы же должны были бы остаться....Хоть где-то. Может, и у кого-то, хотя много лет прошло. Просто частные личности, не факт, что перен...

Еще раз. Мы говорим не о некой арифметике и не о экономике проживания некой личности в системе государства. Если некий чел попал под поезд при целом ряде установленных систем безопасности на официальном переходе, то это его личные проблемы. Надо строить переход в двух уровнях? Надо, двух мнений тут ...

У Канады тоже не получилась своя вакцина....

В библиотеке ЛИСИ (ГАСУ) они точно должны быть. (Если эта библиотека не купирована и не уничтожена).
В Публичке -по идее-тоже. Если есть туда допуск. (Раньше ведь без диплома о ВО не пускали, на сколько мне известно).
Отцифрованы ли указанные номера? Мне неизвестню.

Странная арифметика...
Если у чела "нет головы" при переходе дороги при массе реальнных систем безопасности, то и важность и нужность его для государства-сомнительна. Аки блогер; типа, деньги "из воздуха".

На счет технической конкуренции с ВСР-это интересное и логичное замечание.
Ну а деньги? Наверное, сейчас с этим не шибко хорошо. Но мне представляется, что выбивание финансов на тот или иной проект-это весьма сложная процедура.
Есть ли в ней криминал? Не исключаю.