spb-projects.ru

Как это осуществить технически? Поставить мощные насосы и нагнетать воду? (откуда ее брать в таких объемах?) ...трубы под Шуваловским пр и под ЗСД у продолжения Долгоозерной ул. Восстановить протоки между Глухаркой, Буферными Прудами и Каналом Юнтоловской Дачи. То есть водотока там вроде не было да...

А по поводу расширения - под третью ВВП место зарезервировано еще при царе горохе и на него никто не покушается, ИМХО. Уже сколько лет мечтаю, чтобы кто-нибудь нарисовал, где там возможно (или где хотят) сделать третью полосу. Никак не удается. Думаю, как-то так её предполагается разместить. Соглас...

В Лаппу пассажиры приезжают РАСТАМОЖЕННЫМИ - это внутренние рейсы ЕС, а значит - очень простые процедурно. В сотнях, наверное, небольших европейских аэропортов есть "граница" для рейсов в UK и страны бСССР. И никаких особых сложностей, помимо разделенных стерильных зон, как-то не просматр...

Согласен, но частично. Еще раз. Тренажеры экипажи проходят в своей авиакомпании и не тогда, когда рейсы выполняют. В аэропорте вылета только место для подготовки к рейсу - стол, два стула и метеоинформация. Т.н. briefing room. В РФ еще требуется "тетя доктор". Более того, при разворотном ...

Восстановление заброшенных аэродромов полос. И везде где никто не заявился на торги - назначены компании Тех Самых, кого чуть выше коллеги упоминали. И прибылью там не пахнет. Можете привести примеры таких восстановлений? Например ремонт на Соловках (CSH). Завоз всего катерами. Я с товарищем просчи...

Тренажёры это не требование. Это условие, позволяющее принимать кого угодно. Это инструмент подготовки следующего полёта работающим экипажем. Это не учебное средство. Никакие тренажеры в аэропорте не требуются. Ни в транзитном, ни в базовом. Это вообще не забота аэропорта. Члены пилотирующего экипа...

Вокруг Мурманска полно ЗАТО, видимо, это тоже сказывается на ограничениях. Опять таки я совершенно не представляю какие ограничения могут накладывать находящиеся в Мурмашах (населённый пункт, где расположен ММК) исправительные учреждения. Я тонкостей размещения диагностического оборудования в аэроп...

примерно с 2017 года вбухиваются средства .... Превращение "заштатных" аэропортов в потенциально международные. - Восстановление заброшенных аэродромов полос. ... - Строительство резервных объектов (дублирующих). Зачем? Ожидается резкое увеличение пассажиропотока на международных направле...

В Лаппу пассажиры приезжают РАСТАМОЖЕННЫМИ - это внутренние рейсы ЕС, а значит - очень простые процедурно. В сотнях, наверное, небольших европейских аэропортов есть "граница" для рейсов в UK и страны бСССР. И никаких особых сложностей, помимо разделенных стерильных зон, как-то не просматр...

Чтобы любая авиакомпания из любой точки планеты могла здесь делать остановку. Если опять будет Только Аэрофлот Тут в Мурманск то никого не пускают, а Вы хотите в Петрозаводск, где населения меньше и до Питера рукой подать. Вокруг Мурманска полно ЗАТО, видимо, это тоже сказывается на ограничениях. У...

Позвольте вставить мои пять копеек. 1. Полоса Левашово всегда была резервной для специального лётного отряда "Россия". Более того, она постоянно работает. И обслуживание сторонней техникой (контрактными организациями) перрона и ВПП - это ещё тот прикол. (Это реально очень неправильно.) 2. ...

Интересная история, спасибо) Насчёт отсутствия механизма официального получения данных для проектирования, это конечно глупость. Как раз эти механизмы предельно хорошо регламентированны и проблемы могут возникнуть только при отсутствии адекватности у руководства всех требуемых уровней. Как раз с эт...

Кстати!
Модератора можно попросить сменить название темы с "планируется" на "проектируется"!!!

Посмотрим что там смогут придумать. Там имеют место быть существенные ограничения в виде неких подземных объектов (формально "ГО и ЧС"). Отсюда и проплешины сверху рядом с Московским шоссе с КАДовской стороны Дунайского... Около АЗС чтобы понятнее было. О как интересно! Несколько интересу...

Посмотрим что там смогут придумать. Там имеют место быть существенные ограничения в виде неких подземных объектов (формально "ГО и ЧС"). Отсюда и проплешины сверху рядом с Московским шоссе с КАДовской стороны Дунайского... Около АЗС чтобы понятнее было.