spb-projects.ru

. Все "гонщики" которые обгоняли меня с ветерком около Твери, потом стояли час в очереди на заправке в Окуловке. В самом деле час? Это ж быстрее получится тупо доехать до Окуловки, заправиться там на вполне приличной Газпромнефти и вернуться на трассу. Я уж не говорю о Сургуте в Угловке -...

дикий2 писал(а):Интересно, а мост через Птичью это самый отстающий объект на участке?

Судя по тексту, цвелодубовская развязка - там вообще без прогресса, вроде бы. Я с сентября там не ездил, так что о прогрессе не знаю, но в сентябре там еще лес рубить надо было.

Alex Gleys писал(а):Да, но если сделают развязку в Огоньках, возрастет трафик через первомайскую развязку, ибо левого поворота в Огоньках уже не будет.

Там же, в Огоньках, разворотная петля строится.

Господа, давайте различать визовый режим, существующий сегодня (море идиотизма, зато со Средней Азией безвиз полный) и то, что планируется с 2021-го года (фактически, отмена виз для граждан европейских государств). То, что исчезает необходимость в идиотизме - это прекрасно, тут спора нет. Пусть люди...

Посмотрим, какой и когда они сделают следующий шажок с визами. Нельзя делать больше никаких "шажков". И без того для граждан стран Шенгенской зоны, фактически, открыты все двери, в то время как европейцы гражданам РФ (не только нам, разумеется, но нам в первую очередь) выдвигают море сове...

Ждет ли "Пулково" подобный сценарий - много прямых рейсов на самолетах небольшого размера, или в основном будут более крупные типы? К чему двинется реструктуризация "Аэрофлота", тоже пока вопрос. Как минимум, входящая в Группу АК "Россия" начала подготовку экипажей на ...

Nurmo писал(а):Красиво!

https://www.instagram.com/p/CEB1GIpoOXH/

Только почему они по Петербургу гоняются друг за другом? Вроде ж, замес в Минске...

Ездил вчера до Окуловки - и, начиная от Мясного Бора, везде висят знаки 130. По "недавно" открытым 7 и 8 этапам - еще 110.

Восстановление заброшенных аэродромов полос. И везде где никто не заявился на торги - назначены компании Тех Самых, кого чуть выше коллеги упоминали. И прибылью там не пахнет.
Можете привести примеры таких восстановлений?

Гляжу я на этот отбойник на новом участке за Огоньками и думаю, а разве там между проезжими частями не должен быть промежуток и разворотная петля? А там так и строится. Сейчас новая часть уже почти готова, кроме искусственного сооружения (зверопроход?) между Огоньками и развязкой на Рощино. Движени...

Ну, не знаю. У меня заказчики американские, так что за работу - в 12, заканчиваю работать в 8-9 вечера (раньше не получается - надо постоянно созваниваться, говорить, часто не один раз за день). Спать в 2-3 ночи, И, доложу я вам, ничего хорошего в таком режиме нет.

Инженер писал(а):Есть инсайд, что станцию в течение года (летом?) закроют.
Там глобальная проблема с гидроизоляцией.

Надолго?

Терешкову скрещивали уже после возвращения - слили замуж за другого космонавта и потом детей изучали.

Ничего бесплатного в экономике не бывает... Разумеется. Но новые типы нужно разрабатывать, строить и осваивать. Проблема в том, что Аэрофлот имеет "преференции" явно нерыночного ("пролетные" деньги), а часто и криминального ("мы помогли Трансаэро уйти с рынка, чтобы Аэрофло...

goodwinSpb писал(а):В Пулково обе ВПП рабочие, нет разделения на основную и запасную.

Но на одной обеспечивается ILS категории IIIA, на другой - один торец по второй, второй по первой. Так что есть полоса, оборудованная лучше, и есть полоса, оборудованная хуже.