Найдено 1356 результатов

Лео
Ср мар 28, 2018 11:29
Форум: Наземный транспорт
Тема: Изменения маршрутов наземного транспорта
Ответы: 205
Просмотры: 60580

Re: Изменения маршрутов наземного транспорта

Тут ещё другой аспект есть: если НОТ начнёт пользоваться популярностью — то где подвижной состав под это дело взять? Его и так не хватает, даже вместе с маршрутками. Да, после ускорения он будет использоваться более эффективно, но достаточно ли, чтобы справиться с возросшим пассажиропотоком? Мой лю...
Лео
Ср мар 28, 2018 10:52
Форум: Генеральный план и развитие территорий
Тема: Стратегия транспортного обеспечения территории ОДЦ «Лахта центр»
Ответы: 108
Просмотры: 65420

Re: Стратегия транспортного обеспечения территории ОДЦ «Лахта центр»

Все еще удивляюсь настойчивости проектировщиков. 500 метров до конца выделенной трамвайной линии, никаких идей по ее продлению
Лео
Пн окт 02, 2017 13:00
Форум: Свои проекты
Тема: Расширение узкой части Гражданского пр.
Ответы: 38
Просмотры: 10189

Re: Расширение узкой части Гражданского пр.

Улучшило ситуацию именно выделенные остановки, чтоб не объезжать ОТ. Полностью согласен. На участке пр. Науки / Северный пр. это было бы несомненным благом. Если все соблюдают ПДД и уступают дорогу автобусу, отъезжающему от остановки, то карманы делают хуже. Карманы годятся для пригорода, где скоро...
Лео
Пн сен 18, 2017 11:21
Форум: Наземный транспорт
Тема: Линия скоростного трамвая (ЛРТ) «Ст.м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» *конкурс на концессию*
Ответы: 73
Просмотры: 19241

Re: Линия скоростного трамвая (ЛРТ) «Ст.м. «Купчино» – пос. Шушары – Славянка» *конкурс на концессию*

Проект очень странный. 1. Строится рельсовый транспорт вдоль рельсового транспорта (железной дороги). 2. Куча эстакад, чтобы привезти к тому же Купчино, которое довольно сильно загружено, и к нему же ведет ж/д. Строить ЛРТ к планируемой Южной (ответвлением от линии в Колпино) было бы гораздо интерес...
Лео
Пн авг 28, 2017 12:54
Форум: За рулем
Тема: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ
Ответы: 1333
Просмотры: 383055

Re: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ

Объясню свою позицию. Мы тут изучали опыт перестройки автобусного движения в центре Москвы. По деньгам это обошлось в 70 раз дешевле, чем строительство МЦК, и дешевле, чем построить одну развязку, а эффект дало как 50% строительства МЦК (по новым перевезенным пассажирам, а всего пассажиропоток у сет...
Лео
Пн авг 28, 2017 12:35
Форум: За рулем
Тема: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ
Ответы: 1333
Просмотры: 383055

Re: ПОЛИТЕХНИЧЕСКАЯ улица

дикий2 писал(а):А вообще нужно требовать снятия этих полос. Плодят пробки, провоцируют нарушения.

Нет, нужно требовать, чтобы их рисовали по всему городу :-)
Лео
Ср авг 23, 2017 17:50
Форум: За рулем
Тема: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ
Ответы: 1333
Просмотры: 383055

Re: ПОЛИТЕХНИЧЕСКАЯ улица

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ!!! На ПОЛИТЕХНИЧЕСКОЙ улице трамвайные пути "выделены" сплошной разметкой. При этом на перекрёстках для поворота налево сплошная линия смещается левее таким образом, что образуется "карман" (полоса) для поворота налево с трамвайного пути попутного направления....
Лео
Ср авг 16, 2017 10:12
Форум: За рулем
Тема: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ
Ответы: 1333
Просмотры: 383055

Re: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ

Только не с Касимовской, а с Камчатской. Выдумывать не надо — схема движения опубликована http://gudodd.ru/wp-content/uploads/2017/08/4ODH2t57dj.jpg С Камчатской левый поворот запрещен, в начале Растанной и на перекрестке с Тамбовской «Кирпич». На самом деле поленились. Нужно было придумать маршрут ...
Лео
Ср авг 16, 2017 10:04
Форум: Наземный транспорт
Тема: Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта
Ответы: 195
Просмотры: 33603

Re: Глобальное изменение маршрутной сети наземного транспорта

zz27 писал(а):Сомнительно. Там сначала с трамваями разобраться надо, а это ещё не очень скоро будет.

НЯП, план перестроить маршрутную сеть вокруг трамваев.
Лео
Ср авг 09, 2017 17:14
Форум: ВСР
Тема: Восточный скоростной радиус (Восточная хорда) *общая ветка*
Ответы: 1060
Просмотры: 510880

Re: Восточный скоростной радиус (Восточная хорда) *планируется*

А почему на этом форуме не пишут, что единственная цель ВСР, прямо обсуждаемая в коридорах власти — загрузка строймощности после конца строительства ЗСД? :-)
Лео
Пн июл 17, 2017 17:53
Форум: Администрация сайта
Тема: Переход на новый движок форума
Ответы: 137
Просмотры: 25113

Re: Переход на новый движок форума

Не хватает «непрочитанных сообщений».
Знаю, такой пункт есть
Лео
Ср июл 05, 2017 19:34
Форум: Наземный транспорт
Тема: Развитие системы выделенных полос для ГПТ
Ответы: 762
Просмотры: 175632

Согласен. На выделенке сделать буферную зону от путей минимум 0.5 м. И делинеаторы желательно
Лео
Ср июл 05, 2017 19:22
Форум: Наземный транспорт
Тема: Перспективы развития трамвая/ЛРТ в Петербурге
Ответы: 1035
Просмотры: 347185

По хорошему нужно делать по Колпину по обычным городским улицам, с частыми остановками как обычный трамвай (но естественно физическая выделенка), а между Колпиным и городом длинные скоростные перегоны с минимумом пересечений.
Лео
Ср июн 28, 2017 12:41
Форум: СПАД
Тема: Участок км 334 - км 543 (Тверская и Новгородская обл.) общей протяжённостью 209 км *построен*
Ответы: 488
Просмотры: 256109

2+2 без населенных пунктов — это гигантская пропускная способность для межобластной трассы.

Учтите, что она почти на всем протяжении продублирована старой.
Лео
Ср май 10, 2017 11:30
Форум: За рулем
Тема: Изменения в организации движения автотранспорта по дорогам СПБ
Ответы: 1333
Просмотры: 383055

Мне интересно, это люди трамвай-то видели? Поместится ли трамвай в разметку «сплошняком к рельсам»? :-) Надо больше от рельсов расстояние.

Также нужно остановки решать платформами с искривлением автомобильных полос, но это чуть позже.