spb-projects.ru

Между заправкой Арис и Тебойл (бывший Шелл) идут работы по переустройству линий электропередач. Лежат новые опоры. Стоит техника. Как я понимаю высоковольтные линии держали остальные работы.

Мост разве был более узким, чем дорога перед ним и за ним? На мосту не было обочины и обочечники встраивались в основной поток. А большегруз не легковушка. Ему нужно время, чтобы набрать скорость после остановки. А траффик от Первомайского как влияет? Было левое примыкание со стороны Первомайского....

Carolus Magnus писал(а):По какой причине там были пробки?

Было узкое место мост через реку Птичья + траффик от Первомайского. Скорость потока немного падала, обгон запрещен. Появлялись "обочечники" которые влезали перед большегрузами и движение останавливалось. Механика стандартная для любой загородной пробки.

Сегодня заливали опоры моста через Перовку.

дикий2 писал(а):

ankudiz писал(а):

дикий2 писал(а):Напомните, когда должны до сотки сдать?

Из разных источников имеется разная информация: то ли октябрь 23 г., то ли октябрь 22 г.

Готовность 80 - 100 предполагает возможность открытия до конца месяца?

До 100 конечно не откроют. Там еще работать и работать. А вот 80-90 или 80-95 могут открыть.

Самый главный вопрос, почему не спроектировали разгонную полосу длиннее. Если посмотреть на схемы, то даже сейчас можно добавить метров 50. А если отнести разворот ближе к Выборгу метров на 100 что вполне возможно при текущей конфигурации дороги, то получаем лишних 150 метров полосы. Объяснение толь...

В принципе, когда дорога там будет готова полностью, разворот перестанет быть нужен - с Первомайского проще через следующую развязку. Развязка на Первомайское уже на открытой части дороги. Для справки, в субботу ехал в сторону Выборга. Когда закончился реконструированный участок навигатор показывал...

Норматив на полосу разгона для дороги категории 1Б при нулевом уклоне 180 метров. Разницы откуда встраиваемся (справа или слева) нет. Берем ВАЗ 2109. 13 сек до сотни (педаль в пол). Разгон до сотни 180 метров. А если Газель или Камаз?

А кто знает, какое расстояние между опорами освещения в Огоньках? Я на схеме насчитал пять секций на полосе разгона. Прикинуть бы реальную длину.

Для удлинения полосы разгона нет никаких технических препятствий. Скорее всего так и сделают, но для принятия такого решения потребуется несколько аварий со смертельным исходом. А пока длина полосы наверняка соответствует техническим нормативам, значит и так сойдет.

isbritish писал(а):Сейчас народ начнет пользоваться развязкой у Первомайского а не выездом в Огоньках с последующим разворотом

У этого разворота удивительно короткая полоса разгона. Встраиваться в крайнюю левую полосу фактически скоростной дороги с такой полосы разгона будет не просто.

Borodach писал(а):

На трассе «Скандинавия» после капремонта открылся участок трассы за Огоньками

https://www.fontanka.ru/2021/10/08/70181921/

Уже и фишки убрали. Утром еще стояли.

паппа писал(а):Нигде нет.

А как же 47-65 ? После ЗСД пару километров четыре полосы, а дальше шесть.

Утром ехал в Питер от Выборга. Перед Огоньками движение разнесено на свои полосы. Фишки пока стоят, но можно ехать по любой из трех полос своего направления. Похоже разрешили штатный разворот для машин идущих от Первомайского. Самих машин не видел, но барьеров на развороте нет. А в Огоньках - дурац...

Утром ехал в Питер от Выборга. Перед Огоньками движение разнесено на свои полосы. Фишки пока стоят, но можно ехать по любой из трех полос своего направления. Похоже разрешили штатный разворот для машин идущих от Первомайского. Самих машин не видел, но барьеров на развороте нет.